第二节 提单的种类
【提示:本节内容大纲要求是"掌握",重点看提单的基本种类的前三类以及特殊提单的前三类】
【
提单的基本种类 】
1.按货物是否已装船为标准
(1)已装船提单(on board B/L)
指整票货物全部装船后,由承运人或其代理人向托运人签发的货物已装船的提单。
(2)收货待运提单(received for shipment B/L)
简称待装提单或待运提单,是指承运人虽已收到货物但尚未装船,应托运人要求而向其签发的提单。
2.按提单收货人一栏的记载为标准
(1)记名提单(straight B/L)
指在提单"收货人"一栏内具体填上特定的收货人名称的提单。记名提单,不得转让。
(2)不记名提单(blank B/L ;bearer B/L)
指在提单"收货人"一栏内记明应向提单持有人交付货物(to the bearer 或to the holder) 或在提单"收货人"一栏内不填写任何内容(空白)提单。不记名提单,无须背书,即可转让。谁持有提单,谁就有权提货。
【05】单选题
提单收货人栏记载:"TO THE HOLDER."这表明( )。
A.该提单是记名提单 B.该提单是不记名提单
C.收货人是"TO THE HOLDER."公司 D.A和C
答案:B
(3)指示提单(order B/L)
指在提单"收货人"一栏只填写"凭指示"(to order) 或"凭某人指示"(to the order of XXX)字样的提单。指示提单,经过记名背书或空白背书转让。
3.按对货物外表状况有无不良批注为标准
(1)清洁提单
指没有任何有关货物残损,包装不良或其他有碍于结汇的批注的提单。正常情况下,承运人在向银行办理结汇时应提交清洁提单。
(2)不清洁提单
指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良好或存在缺陷,如水湿、油渍、污损、锈蚀等批注的提单。正常情况下,银行拒绝以不清洁提单办理结汇。
【02】判断题
清洁提单上一定记载有"Clean"字样。( )
答案:错误。
实践中如出现货物表面状况不良好或存在缺陷时,托运人会出具保函,要求承运人签发清洁提单以便顺利结汇。但由于这种做法掩盖了提单签发时货物的真实情况,因此承运人将会承担由此而产生的风险责任,这些风险有:
①承运人不能以保函对抗善意的第三方,因此承运人要赔偿收货人的损失;然后承运人根据保函向托运人追偿赔款。
②如果保函具有欺骗性质,则保函在承运人与托运人之间也属无效,承运人将独自承担责任,不能向托运人追偿赔偿。
③承运人接受了具有欺骗性质的保函后,不但要承担赔偿责任,而且还会丧失责任限制的权利。
④虽然承运人通常会向"保赔协会"投保货物运输责任险,但如果货损早在承运人接受货物以前就已经发生,则"保赔协会"是不负责任的,责任只能由承运人自负。
⑤如果承运人是在善意的情况下接受保函,该保函也仅对托运人有效。但是,托运人经常会抗辩:货物的损坏并不是包装表面缺陷所致,而是承运人在运输过程中没有履行其应当适当、谨慎地保管和照料货物的义务所致。因此,承运人要向托运人追偿也是很困难的。
【04】多选题
承运人凭保函签发清洁提单所带来的风险有(ABCD )。
A.承运人不能以保函对抗善意第三人 B.承运人可能丧失责任限制的权利
C.船东保赔协会通常不负责给予赔偿 D.向托运人追偿也比较困难
4.按不同的运输方式可分为
(1)直达提单
指由承运人签发的,货物从装货港装船后,中途不经过转船而直接运抵卸货港的提单。
(2)转船提单
指在装货港装货的船舶不直接驶达货物的目的港,而要在中途港换装其他船舶运抵目的港,由承运人为这种货物运输所签发的提单。
(3)多式联运提单
指货物由海路、内河、铁路、公路和航空等两种以上不同运输工具共同完成全程运输时所签发的提单,这种提单主要用于集装箱运输。 多式联运提单一般由承担海运区段运输的船公司签发。
5.按提单签发人不同为标准
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(1)班轮公司所签提单(班轮提单)
指在班轮运输中,由班轮公司或其代理人所签发的提单。在集装箱班轮运输中,班轮公司通常为整箱货签发提单。
(2)无船承运人所签提单
指由无船承运人或其代理人所签发的提单。 在集装箱班轮运输中,无船承运人通常为拼箱货签发提单,因为拼箱货是在集装箱货运站内装箱和拆箱,而货运站又大多为仓库,因此有人称其为仓/仓提单(house B/L)。当然,无船承运人也可以为整箱货签发提单。
【02】单选题
House Bill of Lading是指由谁签发的单证( B)。
A.班轮公司 B.无船承运人 C.买方的代理人 D.卖方的代理人
【02】House Bill of Lading 不能换取提货的权利。( )答案:错误。
解释:可以换取提货权利。
二、特殊情况
1.按签发提单时间为标准
(1)预借提单
指由于信用证规定的装运期或交单结汇期已到,而货物尚未装船或货物尚未装船完毕的,应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。
【02】单选题
一票货物于2002年9月10日开始装船,并于同月12日全部装上船,同日船舶开航。问:如果在同月11日应托运人要求,承运人签发的已装船提单通常称之为( C )。
A.倒签提单 B.顺签提单 C.预借提单 D.待运提单
【03】预借提单是承运人收到货物后,实际装船前签发的没有填写船名和装船日期的提单。( ) 答案:错误。
(2)倒签提单
指在货物装船完毕后,应托运人的要求,由承运人或其代理人签发的提单,但是该提单签发日期早于货物实际装船完毕的日期。掩盖了真实情况,因此承运人也要承担相应的风险责任。
【02】承运人签发倒签提单属于具有欺骗性质的行为。( )答案:正确。
【02】倒签提单是指提单日期早于船舶实际开航日期的提单。( )答案:错误
解释:倒签提单是提单签发日期早于货物实际装船完毕的日期。
【05】简答题:倒签提单与预借提单有什么不同?已装船提单记载的日期应该是货物装船完毕的日期还是船舶开航的日期,为什么?
答:(1)倒签提单是指提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕的日期,预借提单是货物尚未装船或货物尚未装船完毕时所签发的提单。
(2)是装船完毕的日期。
(3)因为信用证规定提单日期应是货物装船日期,船舶开航日期并不一定是货物装船日期
(3)顺签提单
指在货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求而签发的提单,但是该提单上记载的签发日期晚于货物实际装船完毕的日期。
这种做法同样是掩盖了真实的情况,因此承运人也要承担由此产生的风险责任。
2.其他特殊提单
(1)舱面货提单
指将货物积载于船舶露天甲板,并在提单上记载"on deck"字样的提单。也称甲板货提单。
(2)并提单
指应托运人要求,承运人将同一船舶装运的相同港口、相同货主的两票或两票以上货物合并而签发的一套提单。即将不同装货单号下的货物合起来签发相同提单号的一套提单。
(3)分提单
指应托运人要求,承运人将属于同一装货单号下的货物分开,并分别签发的提单(多套提单)。
(4)交换提单
指在直达运输的条件下,应托运人要求,承运人同意在约定的中途港凭起运港签发的提单换发以该中途港为起运港的提单,并记载有"在中途港收回本提单,另换发以中途港为起运港的提单"或"switch B/L"字样的提单
(5)交接提单
指由于货物转船或联运或其他原因,在不同承运人之间签发的不可转让、不是"物权凭证"的单证,交接提单只是具有货物收据和备忘录的作用。
(6)过期提单
指由于出口商在取得提单后未能及时到银行议付的提单。因不及时而过期,形成过期提单,也称滞期提单。
根据《跟单信用证统一惯例》规定,在信用证支付方式下,如信用证没有规定交单的特定期限,则要求出口商在货物装船日起21天内到银行交单议付,也不得晚于信用证的有效期限。
【02】出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付,该提单将成为(C )。A.顺签提单 B.待运提单 C.过期提单 D.预借提单
【03】过期提单是收货人在船舶到港后才收到的提单。( ) 答案:错误。
解释:指由于出口商在取得提单后未能及时到银行议付的提单。