2013年外销员(经济法)第四章辅导资料1
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第一节 国际货物买卖的法律
一、国际货物买卖的公约
《国际货物买卖统一法公约》The Uniform Law on International Sale of Goods，ULIS成员国只有比利时、冈比亚、联邦德国、以色列、意大利、荷兰、圣马力诺和英国。
《国家货物买卖合同成立统一法公约》The Uniform Law on the Formation of Contract for International Sale of Goods。ULF
上述公约的成员国，除以色列外的7个。
这两个公约，由于采用了大陆法系的合同法原则，未考虑其他国家。也少有考虑发展中国家。条文或繁琐或含混不清。导致条约形同虚设。
二、联合国国际货物买卖合同公约。Convention on the International Sale of Goods(CISG)
该公约1980年通过，1988年1月1日生效。截止2008年10月，共有71个国家批准了该公约。包括美国在内。日本到2009年8月一日生效。
参见 http://www.uncitral.org/uncitral/en/uncitral_texts/sale_goods/1980CISG_status.html
公约的适用范围：缔约国中营业地分处不同国家的当事人之间的货物买卖，而不论当事人的国籍;国际私法冲突规则导致适用某缔约国的法律;有形货物买卖。不适用于有价证券，货币，也不适用于船舶、飞机、气垫船的买卖，电力买卖，劳务和服务买卖，消费品买卖，拍卖方式的销售。根据法律令状和其他令状的销售。
三、国际货物买卖商业惯例
《2000年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms,incoterms 2000) 1936年首次公布，后经1953，1967，1976，1980，1990，2000年多次补充和修订。
《1932年华沙-牛津规则》(Warswa-Oxford Rules, 1932)
《1941年美国对外贸易定义》(Definition of Foreign Trade 1941)
重点：Incoterms 2000
1990年，作了较大修改，将缩略语进行规范化。如：C&F 改为CFR，适应电子化贸易;规定了电子单证;把买卖双方的权利义务相对应，分10项;按字母顺序把13个贸易术语分为E,F,C,D四组。
E组，一个术语：EXW—Ex works (named place)工厂交货。卖方责任最小。一般适用于联运。
F组，FAS----Free along-side Ship (named port of shipment )船边交货。
FCA(Free Carrier) 货交承运人。
FOB –Free on Board (named port of shipment)船上交货
第三组：C组(卖方必须签定运输合同，但对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生事件所产生的额外费用不承担责任)
CFR: Cost & Freight (named port of destination)
成本加运费(指定目的港)
CIF: Cost, Insurance and Freight (named port of destination)
成本，保险加运费(指定目的港)
CPT: Carriage Paid To (named place of destination)
运费付至(指定目的地)
CIP: Carriage and Insurance Paid To
(named place of estination)
运费保险费付至(指定目的地)
第四组：D组(卖方必须承担把货物交至目的地国家所需的全部费用和风险)
DAF: Delivered at Frontier (named place) 边境交货(指定地点)
DES: Delivered ex Ship (named port of destination)
船上交货(指定目的港)
DEQ: Delivered ex Quay (named place of destination)
码头交货(指定目的地)
DDU: Delivered Duty Unpaid (named place of destination)
未完税交货(指定目的地)
DDP: Delivered Duty Paid (named place of destination)
完税后交货(指定目的地)
CIF成本、保险费加运费(……指定目的港)
“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。
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