牛课网 2012年外贸跟单员考试辅导：装运港船上交货（……指定装运港）

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（一）含义：是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。卖方负责办理出口清关手续。

注意：根据《2000通则》的解释，FOB术语只适用于海运和内河运输，如果当事各方无意以船舷为界交货，则应采用FCA贸易术语。

（二）双方义务考试网

1．卖方义务

（1）在合同规定的时间和装运港口，将合同规定的货物交到买方指派的船上，并及时通知买方。

（2）承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。

（3）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物出口所需的一切海关手续。

（4）提交商业发票和自费提供证明卖方已按规定交货的清洁单据，或具有同等作用的电子信息。

2．买方义务

（1）订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。

（2）根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。

（3）承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。

（4）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并办理货物进口所需的海关手续。（三）注意的问题

1．“船舷为界”的确切含义以装运港船舷作为划分风险的界限是FOB、CFR和CIF同其他贸易术语的重要区别之一。

备注：《2000通则》在FOB、CFR和CIF序言中指出：如当事人各方无意以越过船舷作为完成交货（do not intend to deliver the goods across the ship’s rail）,

则应分别采用FCA、CPT和CIP。

2．关于船货衔接问题(Link-up of vessel and goods)

3．《1941年美国对外贸易定义修订本》和《2000通则》对FOB术语解释的区别

（1）表达方式不同(若买方希望在装运港口的船上交货，应在FOB和港口之间加上“Vessel（轮船）”字样，如FOB Vessel New York)

（2）适合的运输方式不同

（3）风险划分界限不同

（4）出口清关手续及费用的负担方不同

4．关于装船费用的负担

（三）FOB术语的变形(Variations)

1. FOB Liner Terms（班轮条件）

2. FOB Under Tackle（吊钩下交货）（涉及驳运费（Lighterage )时由卖方负担）

3. FOB Stowed（理舱费在内）

4. FOB Trimmed（平舱费在内）

5. FOBST（卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用）

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