2015年报关员考试报关基础知识预习资料八
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((2010年国际贸易术语解释通则》
随着全球经济一体化进程的加速，国际贸易数额的不断增加，国际贸易的复杂性也随之加剧。为适应国际贸易的快速发展和国际贸易实践领域发生的新变化，国际商会于2007年发起对INCOTERMS2000进行第6次修订的动议，并且组建了修订小组。国际商会的修订工作历时3年，征集了全球商界大量意见和建议，几易其稿，最终版本((2010年国际贸易术语解释通则》(英文简称INCOTERMS2010)于2010年9月正式面世，并与2011年1月1日起生效。
修订后公布的INCOTERMS2010，更加适合于现行贸易的实际需要，因此，它将更广泛地为世界各国贸易界和法律界人士所接受和承认。但是，需要说明的是，INCOTERMS2010的生效实施，并不表明INCOTERMS2000自动作废。因为贸易术语的解释通则，作为国际惯例，并不具有普遍的约束力。买卖双方有权自愿选择采用某种国际惯例，或作出与某种解释或规则不同的规定，并在合同中订明。如果买卖双方在合同中既不排除、也不明确采用何种惯例，一旦事后双方在交接货物的义务方面发生争议提交诉讼或仲裁时，法院或仲裁机构往往会引用某种公认的或影响较大的有关贸易术语的国际惯例，例如INCOTERMS2010，来作为判决或裁决案件的依据。所以，作为贸易及报关 从业人员，理所当然必须了解INCO-TERMS2010中的新内容，具体如下。
INCOTERMS2010的主要变化
与INCOTERMS2000相比，INCOTERMS2010所有规则的表述更加简洁，每条规则前面都有一条引言。引言解释每条贸易规则的基本内容，比如什么时候该术语被运用到，什么时候风险转移，相关费用在卖方和买方之间是怎样分配的等等。引言虽然并不是INCO-TERMS2010规则的一部分，但是，针对特定的交易，它们能帮助使用者更准确、更有效地把握贸易术语规则。
综合起来INCOTERMS2010有如下变化：
1.简化了分类方式
INCOTERMS2010未沿用以往将术语按交货地点分类，按英文字头分组的方式，而是简单地将术语按适用范围分为两类：一类为适用于任何单一或多种运输方式的术语，包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP;另一类为适用于海运和内河运输方式的术语，包括FAS、FOB、CFR、CIF。
2.取消了“船舷”的概念
INCOTERMS2010对FOB、CFR、CIF三个术语的运用，删除了以往以越过船舷作为风险划分界限的表述，取消了“船舷”的概念;代之以卖方必须将货物置于“船上”时构成交货，并在专用词解释中明确指出INCOTERMS2010中的“交货”用来指明在这里货物灭失或损坏的风险从卖方转移至买方。这一变化更准确地反映了现代贸易实务。.
3.新增了DAT和DAP
INCOTERMS2010以DAT和DAP取代了DAF、DES、DEQ、和DDU，术语的总数由原来的13个减少为11个。
DAT[Delivered at Terminal(…named place of destination)]，即运输终端交货(……指定目的地)。
DAT[Delivered at place(…named place of destination)]，即目的地交货(……指定目的地)。
这两个术语都规定了在指定地点交货。使用DAT时，卖方将货物从到达指定目地港或指定目的地的运输工具卸下后，交由买方处置(与INCOTERMS2000的DEQ相同);使用DAP时，卖方同样将货物在指定目地港或指定目的地交由买方处置，但需作好卸货准备，有买方安排卸货。
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