2012年报关员考试报关单辅导知识：提运单号信息查找与确定
2)航空运输分运单号用“HAWB：××××××××(House Air Waybill)”表示，一般由8位数字组成。分运单号一般出现在航空分运单的右上方，只填8位数字于总运单号后面。
总运单号用“MAWB： ×××一×××× ××××”或“M： ×××一×××× ××××”表示，由11位数字组成。
填写时，总运单号只填数字，其中的“一”和空格不填。但在总运单号和分运单号之间要加“”。
例如，分运单号为“4087 1532”，总运单号为“MAWB：790—8127 3721”，提运单号栏应填“79081273721一40871532”。
如果试卷中提供了航空运单，首先要确定是总运单还是分运单。在运单的右上方表格外都标有运单号，如果运单号是ll位数字，并且前3位数字(航空公司数字代号)和后8位数字间用“一”区格，则该运单是总运单。否则，应该为分运单。另外，运单的表格右上方应填写签发人，签发人如果是航空公司则该运单为总运单，如果签发人是航空货运代理，则该运单为分运单。签发人若以中文填写，则很容易识别。如果是英文，一般名称中多会有“Air”、“Aidines”、“Airways”字样。比如，AIR CHINA(中国国际航空公司)、Air France(法国航空)、Korean Air(大韩航空)、Japan Aidines(日本航空公司)、Singapore Airlines(新加坡航空公司)、United Aidines(美国联合航空公司)、All Nippon Airways(全日航空公司)、BritishAirways(英国航空公司)。这些不需要考生记住，只是作为常识了解一下，以便能根据签发人名称中的关键词判断出是航空公司签发的是总运单，还是航空货运代理签发的分运单。
例如，2006年试卷中，出口报关单考题就提供了航空运单。在运单的右上方运单号位置写有“999—8790 8844”，根据前面讲到的总运单号的编号规则就可以确定这是总运单号。
另外，在运单号的下方表格里有“中国国际航空公司AIR CHINA”字样，说明这张运单是航空公司签发的，它是总运单。而在运单的“Issuing Carrier’s Name and City”(货运代理的名称和所在城市)栏目填写有“STR．SHA HOUSE A．w．B．NEC 10539636”。这里给出了货运代理的名称并标注了分运单号。那么，按照填报要求，提运单号栏目正确的填写应该是“99987908844—10539636”。同样的试题中如果给出的是分运单，则在分运单的右上方给出的应该是分运单号，表格内右上方签发人栏内填写的应该是航空货运代理公司的名称。而且一定会在某个栏目标注总运单号，如写有“MAWB：784—7320 6532”或者“M：781—6528 6781”，则这11位数字就是总运单号。
考试时，在发票、装箱单中如能够找到“MAWB”和“HAWB”字样，即可确定总运单号和分运单号，在报关单提运单号栏填上相对应的编号即可。
比如2004年试卷中，报关单找错题在给出的装箱单中有“B/L：784—0084 1691(MAWB)”，那么，根据“MAWB”这个写法就可以确定“B/L：”后面的编号就是航空总运单号，它也符合总运单号的编号规律。而在没有分运单号的情况下，提运单号栏目应该填“78400841691”。
2003年考试的一道找错题目，所给发票和装箱单的最下方有：
“SHIPPING SCHEDULE：
MAWB NO．999—7593 9662
HWMB NO．NEC一4543 7700”。
则报关单提运单号栏应该填写为“99975939662_45437700”。
在后面的部分给出的练习题中有各种单证，学习这部分内容的时候最好参考一下。
四)考试的考点
(1)在英文单证中查找和确认提运单号，这要求考生熟悉了解英文单证，具有一定的英文基础。
(2)会规范地填写提运单号，特别是航空运单的填写格式。
总运单号用“MAWB： ×××一×××× ××××”或“M： ×××一×××× ××××”表示，由11位数字组成。
填写时，总运单号只填数字，其中的“一”和空格不填。但在总运单号和分运单号之间要加“”。
例如，分运单号为“4087 1532”，总运单号为“MAWB：790—8127 3721”，提运单号栏应填“79081273721一40871532”。
如果试卷中提供了航空运单，首先要确定是总运单还是分运单。在运单的右上方表格外都标有运单号，如果运单号是ll位数字，并且前3位数字(航空公司数字代号)和后8位数字间用“一”区格，则该运单是总运单。否则，应该为分运单。另外，运单的表格右上方应填写签发人，签发人如果是航空公司则该运单为总运单，如果签发人是航空货运代理，则该运单为分运单。签发人若以中文填写，则很容易识别。如果是英文，一般名称中多会有“Air”、“Aidines”、“Airways”字样。比如，AIR CHINA(中国国际航空公司)、Air France(法国航空)、Korean Air(大韩航空)、Japan Aidines(日本航空公司)、Singapore Airlines(新加坡航空公司)、United Aidines(美国联合航空公司)、All Nippon Airways(全日航空公司)、BritishAirways(英国航空公司)。这些不需要考生记住，只是作为常识了解一下，以便能根据签发人名称中的关键词判断出是航空公司签发的是总运单，还是航空货运代理签发的分运单。
例如，2006年试卷中，出口报关单考题就提供了航空运单。在运单的右上方运单号位置写有“999—8790 8844”，根据前面讲到的总运单号的编号规则就可以确定这是总运单号。
另外，在运单号的下方表格里有“中国国际航空公司AIR CHINA”字样，说明这张运单是航空公司签发的，它是总运单。而在运单的“Issuing Carrier’s Name and City”(货运代理的名称和所在城市)栏目填写有“STR．SHA HOUSE A．w．B．NEC 10539636”。这里给出了货运代理的名称并标注了分运单号。那么，按照填报要求，提运单号栏目正确的填写应该是“99987908844—10539636”。同样的试题中如果给出的是分运单，则在分运单的右上方给出的应该是分运单号，表格内右上方签发人栏内填写的应该是航空货运代理公司的名称。而且一定会在某个栏目标注总运单号，如写有“MAWB：784—7320 6532”或者“M：781—6528 6781”，则这11位数字就是总运单号。
考试时，在发票、装箱单中如能够找到“MAWB”和“HAWB”字样，即可确定总运单号和分运单号，在报关单提运单号栏填上相对应的编号即可。
比如2004年试卷中，报关单找错题在给出的装箱单中有“B/L：784—0084 1691(MAWB)”，那么，根据“MAWB”这个写法就可以确定“B/L：”后面的编号就是航空总运单号，它也符合总运单号的编号规律。而在没有分运单号的情况下，提运单号栏目应该填“78400841691”。
2003年考试的一道找错题目，所给发票和装箱单的最下方有：
“SHIPPING SCHEDULE：
MAWB NO．999—7593 9662
HWMB NO．NEC一4543 7700”。
则报关单提运单号栏应该填写为“99975939662_45437700”。
在后面的部分给出的练习题中有各种单证，学习这部分内容的时候最好参考一下。
四)考试的考点
(1)在英文单证中查找和确认提运单号，这要求考生熟悉了解英文单证，具有一定的英文基础。
(2)会规范地填写提运单号，特别是航空运单的填写格式。
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